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HNEVCFA@163.com近年來，電動(dòng)汽車的普及率越來越高，我們看到的綠牌車越來越多。作為電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)配套設(shè)施之一充電樁，其市場(chǎng)發(fā)展迅猛，逐漸走進(jìn)大眾視野。充電，也隨之成為電動(dòng)汽車車主的日常需求。
那么，關(guān)于電動(dòng)汽車充電，車主有哪些必get的知識(shí)點(diǎn)呢？
1. 電動(dòng)汽車充電方式有哪幾種？
目前，電動(dòng)汽車一共有5種充電方式，分別是慢充、快充、換電、無線充電和移動(dòng)充電。市面上絕大多數(shù)電動(dòng)汽車支持慢充和快充，配有慢充和快充接口，其它充電方式尚未普及應(yīng)用。
慢充：又稱常規(guī)充電、車載充電，適用于車載充電機(jī)和家庭壁掛式充電樁，充電電流和功率相對(duì)較小，約為15A，充電時(shí)間一般需6到8小時(shí)，充電器和安裝成本比較低，可以充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電，比較適合家庭、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。但是，充電時(shí)間過長(zhǎng)，不能滿足車輛的緊急運(yùn)行需要。
快充：又稱地面充電、應(yīng)急充電，含充電站和移動(dòng)補(bǔ)電車兩種形式，主要通過非車載充電機(jī)采用大電流給電池直接充電，使電池在短時(shí)間內(nèi)可充至80%左右的電量，一般1小時(shí)能充滿電。
換電：采用更換動(dòng)力電池的方式給汽車電池充電。即在動(dòng)力電池電量耗盡時(shí)，用充滿電的電池更換電量過低的電池組，將更換下來的電池送到換電站慢充充電。
無線充電：在不使用電線和電纜的情況下，通過嵌入在道路和停車位的無線充電源板自動(dòng)連入電網(wǎng)進(jìn)行充放電。這種充電方式使用方便安全，但暫時(shí)未大批量產(chǎn)使用。
移動(dòng)充電：即移動(dòng)式充電（MAC），屬無線充電的延伸。電動(dòng)汽車車主無需尋找充電站，花費(fèi)時(shí)間去充電，在路上巡航時(shí)即可充電。移動(dòng)充電系統(tǒng)會(huì)埋設(shè)在一段路面之下，劃出充電路段，不需要額外的空間。
2. 使用快充會(huì)損耗電池？
準(zhǔn)確來說，頻繁快充相較于慢充會(huì)對(duì)電池造成一定傷害。
由于快充采用了高于標(biāo)準(zhǔn)充電電流數(shù)倍甚至數(shù)10倍不等的電流進(jìn)行充電。在快充模式下，當(dāng)電量充至80%左右，后續(xù)的電量則會(huì)采用慢充形式充滿。如果頻繁使用快充，則會(huì)加速電池電芯極化，導(dǎo)致電芯析鋰。
析鋰過程中，鋰離子會(huì)減少，最終導(dǎo)致電池容量下降，進(jìn)而對(duì)電池壽命產(chǎn)生影響。不過，除了磷酸鐵鋰電池之外，快充后讓電池短暫休息，鋰金屬會(huì)重新變回鋰離子，臨界溫度會(huì)恢復(fù)正常值。但頻繁快充則會(huì)減低電池的還原能力。
為了保證電動(dòng)汽車更好地解決續(xù)航里程，車主可以選擇“日常慢充、緊急快充”的做法，或一個(gè)星期慢充一次進(jìn)行補(bǔ)充。
3. 電動(dòng)汽車充不進(jìn)去電怎么回事？
電動(dòng)汽車充電過程主要分為6個(gè)步驟：物理連接、低壓輔助上電、充電握手、充電參數(shù)配置、充電、充電結(jié)束。
充電樁為電動(dòng)汽車充電時(shí)，首先要滿足的第一個(gè)條件是，充電槍和充電接口的匹配，即物理連接。如果充電槍可以正常插入汽車，則建立起了充電的基礎(chǔ)。低壓輔助上電是為車輛BMS上電的過程，BMS通電才能和充電樁進(jìn)一步進(jìn)行握手、通信，即互相確認(rèn)版本。如版本相同，BMS會(huì)發(fā)送詳細(xì)的車輛信息，與充電樁進(jìn)行信息交換。汽車充電過程中，兩者會(huì)產(chǎn)生大量的報(bào)文，如出現(xiàn)不匹配的情況，則無法完成正常的充電工作。
通常情況下，一旦出現(xiàn)充電失敗或充電中斷，充電樁會(huì)顯示充電失敗原因代碼。這些代碼含義均可在網(wǎng)上查詢到，但查詢代碼比較浪費(fèi)時(shí)間，建議撥打充電樁客服或詢問充電站工作人員所提示的故障代碼含義，判斷是汽車還是充電樁導(dǎo)致的充電故障。
4. 電動(dòng)汽車不能在雨天充電？
遇上雨天，很多車主會(huì)擔(dān)心行駛或充電過程雨水會(huì)滲入電池導(dǎo)致漏電。
實(shí)際上，國(guó)家對(duì)充電樁、充電槍插座等部件的防水性能均進(jìn)行了嚴(yán)格的把控，以避免充電時(shí)發(fā)生漏電等事故。就電動(dòng)汽車本身而言，車載動(dòng)力電池均采用了防水設(shè)計(jì)，充電口都采用了絕緣密封圈設(shè)計(jì)。
所以說，雨天是可以給電動(dòng)汽車充電的，但在充電操作過程中，要用雨傘等物品進(jìn)行遮擋防護(hù)，保證充電口和充電槍處于干燥狀態(tài)，以及在插拔電槍和關(guān)閉車輛充電蓋時(shí)保持手部干燥。如遇雷暴或臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣，則盡量不要選擇戶外充電，以人身安全為主。
