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9月29日，“2020世界新能源汽車大會海南專場活動”在?？谂e行?；顒友堈a(chǎn)學(xué)研各界人士齊聚一堂，共話海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路。

專場活動以“開放、合作、新商機(jī)”為主題，更多元化的國際視角全新定位，聚焦我省新能源汽車推廣和產(chǎn)業(yè)布局兩大發(fā)展主線，在海南自貿(mào)港建設(shè)的歷史背景下，通過政策宣貫、產(chǎn)業(yè)推介、招商對接等具體形式，挖掘產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的新模式、新業(yè)態(tài)，推動實現(xiàn)更廣泛的商業(yè)合作，共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的紅利。

副省長沈丹陽在致辭中指出，海南發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有自貿(mào)港政策等優(yōu)勢，希望新能源汽車及其相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)關(guān)注海南、了解海南、投資海南，充分利用海南自貿(mào)港政策，積極參與海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，深化與海南在新能源汽車領(lǐng)域的合作。

本次活動邀請了來自中汽中心、中國汽研、比亞迪汽車、長城汽車、威馬汽車等20余家新能源整車、核心零部件制造企業(yè)及行業(yè)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)的近200名代表人員參會。

在活動現(xiàn)場，海南工信部門介紹了海南省近年來在新能源汽車發(fā)展方面取得的階段性成績，并向與會嘉賓介紹了自貿(mào)港背景下海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機(jī)遇。此外，?？谑行履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展思路也受現(xiàn)場專家和嘉賓的關(guān)注。

本次活動還邀請海南省國際專家咨詢委員會執(zhí)行副主席陳志鑫、海南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際專家咨詢委員會專家委員祖似杰、余卓平以及中國汽研董事長李開國分別做了主題演講。專家們提出海南省要以前瞻視角推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，堅持開放包容的發(fā)展理念，以創(chuàng)新驅(qū)動為引擎，以示范引領(lǐng)為擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾l(fā)展思路，明確“謀發(fā)展”要堅持雙軌并驅(qū)，對內(nèi)建立統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、高效聯(lián)動的工作機(jī)制，對外要充分整合優(yōu)質(zhì)資源，要立足全產(chǎn)業(yè)鏈布局，建立廣泛合作，實現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)動，力爭通過5年-10年時間，逐步積累“海南經(jīng)驗”，探索出一條真正適合海南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

海南日報記者從本次世界新能源汽車大會海南專場活動上獲悉，截至2020年9月，全省新能源汽車保有量達(dá)到4.5萬臺，占汽車總保有量的3.1%，高出全國平均水平約1.5個百分點；截至目前，全省累計建設(shè)充電樁1.8萬個，其中公共充電樁8790個，總體車樁比達(dá)到2.4：1，已經(jīng)初步具備了電動汽車環(huán)島出行條件。

與此同時，今年海南建立《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）動態(tài)評估機(jī)制，通過開展數(shù)據(jù)摸底、區(qū)域走訪、民意調(diào)查及大量隨機(jī)抽查工作，從新能源汽車推廣、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)、產(chǎn)業(yè)鏈布局等多方面對全省19個市縣的2019年《規(guī)劃》實施效果開展評估工作，清楚掌握了各區(qū)域、各領(lǐng)域的工作進(jìn)程以及面臨的“卡脖子”問題，并提出切實可行的發(fā)展建議，為下一步深化落實《規(guī)劃》奠定了堅實基礎(chǔ)。

“海南新能源之‘車’性能良好、行進(jìn)穩(wěn)定，接下來如何進(jìn)一步優(yōu)化“性能”，向更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次‘行駛’？”在此次海南專場活動上，記者從海南省新能源汽車促進(jìn)中心了解到，海南已將新能源汽車發(fā)展“路線圖”再細(xì)化、再明確：

——延展產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造新能源汽車體驗中心。海南將充分發(fā)揮自貿(mào)港優(yōu)勢，用好用足自貿(mào)港政策，主動開展先行先試、搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和全域推廣的良性互動。當(dāng)前，海南正積極謀劃打造國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的新能源汽車體驗中心，將涵蓋新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷展示、后市場服務(wù)及旅游文化等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，通過優(yōu)惠政策驅(qū)動，吸引一大批優(yōu)質(zhì)企業(yè)、潛力項目及尖端人才落戶海南，共建海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)，共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅利與成果。

——堅持車樁相隨協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)“充電樁進(jìn)小區(qū)”示范項目。海南將根據(jù)新能源汽車推廣現(xiàn)狀，合理制定年度建樁任務(wù)，并逐層任務(wù)分解，通過定期評估考核的方式，推動全域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。同時將狠抓“充電樁進(jìn)小區(qū)”示范項目，落實建樁責(zé)任主體、明確建樁流程、加大財政支持、鼓勵多方合作、加強(qiáng)竣工驗收管理等，確保項目穩(wěn)步推進(jìn)。

——培育產(chǎn)業(yè)新動能，發(fā)展車電分離換電模式。海南將著手制定全域推廣車電分離的行動計劃。在政策端，圍繞產(chǎn)業(yè)推廣發(fā)展需求，制定鼓勵和保障性政策；在技術(shù)端，制定海南新能源換電的技術(shù)路線圖，指導(dǎo)后續(xù)技術(shù)革新和聚焦發(fā)展；在應(yīng)用端，提出適合海南發(fā)展的商業(yè)推廣模式，指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)化落地。此外，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人才梯隊建設(shè)、優(yōu)質(zhì)項目挖掘等方面將同步開展相關(guān)配套工作。

——以平臺建設(shè)為抓手，逐步提升車樁監(jiān)管能力。海南將著力打造“兩個平臺”，持續(xù)提升管理能力：一是充電樁信息管理平臺，基于目前平臺功能，積極開展功能拓展，及時發(fā)現(xiàn)充電樁存在的問題，成為充電樁企業(yè)有力的運營抓手，同時為消費者提供找樁、挪車、信息資訊等多元化服務(wù)，不斷提升用戶使用感受；二是打造新能源汽車安全監(jiān)管平臺，通過海南省內(nèi)新能源汽車數(shù)據(jù)接入，開展大數(shù)據(jù)分析，為消費者提供緊急救援、智能導(dǎo)航、愛車體檢等服務(wù)功能，同時平臺將應(yīng)用于公務(wù)車以租代購、新能源汽車換電等新興領(lǐng)域，推動發(fā)展產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)。

來源：【海南日報】